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胡湘来到了大名府。
现在已经打造了十艘火轮船,长三十米,宽四米,每艘载重一万斤。
用于刘家堡和大名府之间的货物运输。
主要是把刘家堡的盐,海鱼运送到大名府,然后把煤炭,木材运送到刘家堡。
现在在刘家堡,也建立一个制冰坊,用于保鲜鱼。
胡湘还一直没有体验过蒸汽轮船。
这次来大名府,好好体验一下。
不过真没什么好体验的,太简陋了。
船上的煤,蒸汽机锅炉,就占据了一大半空间,而且都是露天的。
因为锅炉,气缸,蒸汽管路都没有防护,人都需要小心,不然容易烫着。
还需要改进!
其实人类历史第一艘蒸汽轮船也是简陋的。
那是1807年,美国人富尔顿制作的克莱蒙特号,它长45米左右,宽9米,蒸汽机是24马力,速度是每小时6.4公里。
有意思的是英国人搞起的蒸汽革命,美国先制作的蒸汽轮船。当时英国的蒸汽机技术和机械加工技术,是碾压全球的。
待了一会,胡湘就下来了。
活塞运动,机械传动的噪音,让胡湘心烦意乱。
这蒸汽轮船,虽然胡湘不感冒,但大名府的百姓无不震惊。
不用人划动船桨,也不用纤夫拉,吃石炭就能动,纷纷站在河边观望。
不过随着时间的一天又一天,人们也不觉得稀奇了。
现在大名府到武安的铁路开始修筑了,武安境内的铁路已经铺设完毕,用马拉货车,果然煤炭运送效率,大大的提高了。
因此准备投入力量修筑武安到大名府的铁路,因为武安到大名府的货物运输量,也是巨大的。
比如粮食的运送,武安目前九万人的口粮,需要外部供应,每天就需要运送粮食十万斤。
不过目前粮食供应有点吃紧了,因为新增加五万多蒙古鞑子也需要粮食供应。
胡湘发现维持一个行政政权高效运转,需要的成本也是高昂的。
就拿驿站来说,目前河北大大小小的驿站建立了二百多个,马匹需要两千多,人员五千多,为了节省开支,驿站也是地方官吏所在地方,有地方衙役,民夫负责粮草,牲畜,车辆,管理。
胡湘来到大名府设置的赎罪坊。
看到蒙鞑妇人,
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